Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σημείωσαν νέο ρεκόρ μεριδίου αγοράς στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2022, δείχνουν τα στοιχεία της βιομηχανίας, καθώς η περιοχή προσπαθεί να απαλλαγεί από τα αυτοκίνητα ορυκτών καυσίμων. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες αντιπροσώπευαν το 12,1 τοις εκατό των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, έναντι 9,1 τοις εκατό το 2021 και 1,9 τοις εκατό το 2019, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Η ΕΕ συμφώνησε να απαγορεύσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ από το 2035 ως μέρος της προσπάθειας του 27-εθνικού μπλοκ να οικοδομήσει μια οικονομία ουδέτερη από εκπομπές άνθρακα έως το 2050.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν 28 τοις εκατό πέρυσι, με περισσότερα από 1,1 εκατομμύρια πωλήσεις. Στη Νορβηγία, τέσσερα στα πέντε νέα αυτοκίνητα (79 τοις εκατό) που πωλήθηκαν πέρυσι ήταν ηλεκτρικά, σε μια μεγάλη χώρα παραγωγής πετρελαίου που στοχεύει να τερματίσει την πώληση νέων αυτοκινήτων ορυκτών καυσίμων έως το 2025 — μια δεκαετία πριν από την απαγόρευση της ΕΕ. Η ιταλική αγορά ήταν η μόνη που έβαλε φρένο στον ηλεκτροκινητήρα το 2022, με τις πωλήσεις να μειώνονται κατά 26,9%. Ήταν επίσης μια δυνατή χρονιά για τα υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία πέτυχαν μερίδιο αγοράς 22,6%.